文化財の建物ゴロゴロ25メートル 南海・諏訪ノ森旧駅舎、曳家工事始まる - 毎日新聞 - 毎日新聞

油圧装置やレールを使って移動させられる南海電鉄諏訪ノ森駅の旧駅舎＝堺市西区で2020年2月3日午前10時23分、山崎一輝撮影

油圧装置やレールを使って移動させられる南海電鉄諏訪ノ森駅の旧駅舎＝堺市西区で2020年2月3日午前10時20分、山崎一輝撮影

油圧装置やレールを使って移動させられる南海電鉄諏訪ノ森駅の旧駅舎＝堺市西区で2020年2月3日午前10時34分、山崎一輝撮影

　国の登録有形文化財になっている南海本線・諏訪ノ森駅（堺市西区）の旧駅舎を、建物ごと約25メートル移動させる曳家（ひきや）工事が3日、始まった。

　旧駅舎は木造平屋で1919（大正8）年に建てられた。付近の海岸から淡路島を望む風景が描かれたステンドグラスの装飾が上部の明かり取り窓に施されるなど、レトロモダンな雰囲気が特徴。南海本線の高架化工事のため昨年5月、営業を終えていた。

　曳家は古民家の移築などに用いられる工法。事前に基礎から切り離しステンドグラスを取り外した建物（約40トン）をジャッキで持ち上げてレールに載せ、巻き上げ機でけん引する。作業は月内に、あと2回実施される。高架化後は堺市に無償譲渡され、市民の憩いの場として保存・活用される予定。【高田房二郎】

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February 03, 2020 at 10:30AM
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